Descripción
La geomalla biaxial de PP es un tipo de material geosintético fabricado a partir de resina de polipropileno (PP). Está diseñado con una estructura en forma de rejilla que consta de nervaduras y aberturas que se cruzan. La geomalla se fabrica mediante un proceso de extrusión y estiramiento, que confiere alta resistencia a la tracción y estabilidad dimensional al material.
La naturaleza biaxial de la geomalla significa que posee la misma resistencia tanto en la dirección longitudinal como en la transversal. Esto le permite distribuir y restringir cargas de manera efectiva en múltiples direcciones, lo que lo hace adecuado para una amplia gama de aplicaciones.
La geomalla biaxial de PP se usa comúnmente en proyectos de construcción e ingeniería civil para la estabilización, refuerzo y control de la erosión del suelo. A menudo se emplea en la construcción de carreteras, vías férreas, terraplenes, muros de contención y taludes. La geomalla ayuda a mejorar la resistencia y estabilidad general del suelo, previniendo el movimiento del suelo y reduciendo el riesgo de falla.
Las aberturas en la geomalla permiten un entrelazamiento efectivo con el suelo circundante, creando un material compuesto que puede soportar cargas elevadas y distribuirlas uniformemente. Las nervaduras proporcionan refuerzo adicional, aumentando la resistencia general de la geomalla.
La geomalla biaxial de PP es conocida por su durabilidad, resistencia a la degradación química y capacidad para soportar condiciones ambientales adversas. Es liviano, fácil de manejar y se puede instalar fácilmente mediante diversos métodos, como anclaje, costura o soldadura.
La geomalla biaxial de PP es un material geosintético versátil que ofrece excelentes propiedades de refuerzo y estabilización, lo que la convierte en una opción popular en proyectos de construcción e ingeniería civil.
Resistencia a la tracción: 15/15KN-50/50KN
Tamaño del rollo: 3,95*50 m, 5,95*50 m, según petición.
Solicitud
1. Aumentar la capacidad de carga de los cimientos de la carretera y prolongar la vida útil de los cimientos de la carretera.
2. Evite que la carretera se colapse o se agriete y mantenga el suelo hermoso y ordenado.
3. La construcción es conveniente, ahorra tiempo y mano de obra, acorta el período de construcción y reduce los costos de mantenimiento.
4. Prevenir grietas en las alcantarillas.
5. Fortalecer la pendiente del suelo para evitar la erosión del suelo.
6. Reduzca el grosor del cojín y ahorre costes.
7. Apoye el entorno ecológico estable de la estera de malla para plantar césped en la pendiente.
8. Puede reemplazar la malla metálica y usarse como malla para techos falsos en minas de carbón.
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