Introducción:
La geomalla biaxial de PP tiene buena resistencia a la corrosión y se usa ampliamente en el refuerzo de subrasantes, ferrocarriles, muros de contención y presas. Está hecha de polietileno de alta densidad y polipropileno y se usa ampliamente en la construcción de carreteras y pendientes para la estabilización del suelo.
Geomalla de plásticoLa geomalla plástica se fabrica principalmente a partir de polipropileno o polietileno de alta densidad, todos ellos estabilizados contra los rayos UV y resistentes a los productos químicos y biológicos. La geomalla plástica se utiliza principalmente en la construcción de carreteras, autopistas, vías férreas y taludes para la estabilización del suelo y el refuerzo de la subrasante. La geomalla plástica se extruye en forma de lámina y luego se perfora en un patrón de malla regular y finalmente se estira. Según la dirección de estiramiento, se puede dividir en geomalla plástica uniaxial y geomalla plástica biaxial.
Características:
Excelente estabilización del suelo.
Buen refuerzo de la subbase
Soporte de cimentación de alta resistencia
Alta resistencia
Anticorrosión
Control de la erosión
Buena estabilidad de apertura
Alta eficiencia de unión
Larga vida útil
Fácil de instalar
Aplicaciones:
1. Construcción de carreteras y autopistas: La geomalla biaxial de PP se utiliza ampliamente en la construcción de carreteras y autopistas para estabilizar la subrasante, reforzar terraplenes y evitar asentamientos diferenciales.
2. Muros de contención y estabilización de taludes: La geomalla proporciona un refuerzo esencial para muros de contención y taludes, previniendo la erosión del suelo y asegurando la estabilidad a largo plazo.
3. Rellenos sanitarios y contención de residuos: En aplicaciones de rellenos sanitarios y contención de residuos, la geomalla actúa como una barrera, evitando la migración de contaminantes y mejorando la integridad general del sistema.
4. Se puede utilizar en la construcción de pendientes para estabilizar el suelo y reducir la erosión del suelo.
5. Se utiliza para prevenir el agrietamiento por contracción causado por la nueva capa base semirrígida de la carretera, y refuerza y previene el agrietamiento de la superficie de la carretera causado por la reflexión del agrietamiento de la base.
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